| 色: | 赤/青または他 | ステアリング: | 左手ドライブ |
|---|---|---|---|
| 座席: | 5 席 | 長さの幅の高さ（mm）: | 4872*1846*1481 |
| 最大速度: | 80 | 最大トルク ((Nm): | 400〜430N.m |
| 車の重量（kg）: | 2029年から2087年まで | 最高力（KW）: | 210〜250 |
| 燃料: | エネルギー用車 |
製造者 | BMW ブリアンス |
レベル | 中型車 |
エネルギータイプ | 純電気 |
市場への時間 | 2022.03 |
電動モーター | 純電動 286馬力 |
純電気駆動距離 (km) | 526 |
最大出力 (kW) | 210 ((286P) |
最大トルク (N m) | 400 |
ギアボックス | 電気自動車の単速ギアボックス |
LxWxH(ミリ) | 4872×1846×1481 |
身体構造 | 4ドア5席セダン |
最大速度 (km/h) | 180 |
公式の100km加速時間 (s) | 6.2 |
電気消費量100kmあたり (kWh/100km) | 14.3 |
車両の保証期間 | 3年または10万km |
6万キロメートルの総保守コスト | - |
長さ (mm) | 4,872 |
前線 (mm) | - |
後ろの軌跡 (mm) | - |
最低地空 (mm) | - |
身体構造 | セダン |
ドア数 (pcs) | 4 |
ドアを開ける方法 | スイングドア |
座席数 (個) | 5 |
制限重量 (kg) | 2,029 |
最大負荷量 (kg) | - |
全負荷量 (kg) | - |
バッグゲージコンパクトの体積 (L) | 410 |
抵抗係数 (Cd) | 0.24 |
モーターの総馬力. | 286 |
モーター総トルク (Nm) | 400 |
前方のエンジンの最大出力 (kW) | - |
前方のモーター最大トルク (N m) | - |
後部エンジンの最大出力 (kW) | 210 |
後部エンジンの最大トルク (N m) | 400 |
システム統合電源 (kW) | - |
システム全体のトルク (N m) | - |
駆動エンジンの数 | 単機 |
モーターの配置 | 後部 |
充電電池 | |
バッテリータイプ | 三次性リチウム電池 |
バッテリー容量 (kWh) | 70.0 |
バッテリーのエネルギー密度. | - |
充電電池 | 急速充電0.58時間,遅い充電6.75時間 • 急速充電インターフェース |
バッテリー温度管理システム | 低温 • 暖房 • 液体冷却 |
充電台ギアボックス | • 1つの標準 |
ギアボックスの説明 | 電気自動車の単速ギアボックス |
歯車数 | 1 |
トランスミッションタイプ シャーシ/ステアリング | 固定比率トランスミッション |
ドライブモード | 後部駆動 |
コンタクトパーソン: Mr. Song
電話番号: +8618538868099
